Completare i percorsi ciclabili già realizzati, creare i collegamenti mancanti e costruire itinerari capaci di attraversare più territori, con nuove opportunità per il turismo e le economie locali. È l’obiettivo dell’intervento da 25 milioni di euro, una delle prime misure con cui la Regione avvia la fase operativa di iSTARE, la nuova strategia della Programmazione Territoriale.
Il vicepresidente della Regione e assessore della Programmazione e del Bilancio, Giuseppe Meloni, ha presentato la misura agli enti locali nel corso di tre incontri territoriali che si sono conclusi oggi a Cagliari. Dopo Abbasanta, il 21 settembre, per le Province di Oristano e Nuoro, e Codrongianos, il 28 settembre, per la Città Metropolitana di Sassari e la Provincia Gallura Nord Est Sardegna, la tappa di oggi a Sa Manifattura ha coinvolto la Città Metropolitana di Cagliari e le Province del Sulcis Iglesiente, del Medio Campidano e dell’Ogliastra. I tre appuntamenti hanno registrato una rilevante partecipazione di sindaci, amministratori e tecnici dei Comuni, delle Unioni dei Comuni e delle Comunità montane, insieme ai rappresentanti delle Province e delle Città metropolitane.
“Da Abbasanta a Codrongianos fino a Cagliari abbiamo trovato grande interesse e soprattutto contributi concreti. Con questa misura intendiamo completare i percorsi ciclabili già realizzati, collegarli tra loro e creare nuove connessioni, costruendo reti che superino i confini dei singoli Comuni e delle singole aree territoriali”, ha dichiarato l’assessore Meloni. “Partiamo da quanto è stato già fatto con la Programmazione Territoriale e dalla Rete ciclabile regionale per dare continuità agli itinerari e renderli realmente fruibili. È un investimento sulla mobilità sostenibile, ma anche sul turismo attivo e sulle economie locali, con l’obiettivo di valorizzare i territori e contribuire a rendere la Sardegna un’isola da vivere e visitare durante tutto l’anno”.
“Il confronto di queste settimane conferma il valore della Programmazione Territoriale: abbiamo voluto avviare il dialogo prima ancora della pubblicazione dell’Avviso, per coinvolgere amministratori e tecnici anche nella definizione della procedura e costruirla tenendo conto delle esigenze che emergono dai territori. Con iSTARE vogliamo rendere ancora più efficace anche la capacità di trasformare le risorse in interventi”, ha proseguito Meloni. “Le Unioni dei Comuni e le Comunità montane avranno un ruolo centrale nella costruzione delle proposte, con Province e Città metropolitane chiamate al coordinamento strategico. Ora il lavoro prosegue: entro ottobre pubblicheremo l’Avviso per raccogliere le manifestazioni di interesse e avviare la fase di istruttoria e coprogettazione.”
La linea, finanziata con 25 milioni di euro del Fondo per lo Sviluppo e la Coesione (Fsc) 2021-2027, prevede 6 milioni per gli interventi con un livello di progettazione avanzato e di più immediata realizzazione e 19 milioni per i progetti strategici di rete. Il lavoro con gli enti locali proseguirà con il contributo dell’Unità di Progetto per il Sostegno alle Politiche Territoriali per lo Sviluppo delle Aree Interne, nata per favorire l’integrazione tra programmazione regionale e territoriale e accompagnare le comunità nei percorsi di sviluppo.
La scelta di puntare sull’interconnessione consente di valorizzare gli investimenti già realizzati e superare la frammentazione dei singoli tracciati. Percorsi più lunghi, continui e collegati possono essere utilizzati dai residenti e rendere più competitiva l’offerta rivolta a chi sceglie la Sardegna per il turismo lento e attivo, favorendo una fruizione dell’isola più estesa durante l’anno e generando ricadute per ospitalità, ristorazione, servizi e attività locali. È questa la prospettiva che lega l’investimento sulla ciclabilità allo sviluppo dei territori.
