Dal 5 aprile del 2012, quando per la prima volta un velivolo marchiato Volotea ha coperto la rotta Venezia-Olbia, la compagnia ha sempre più puntato sulla Sardegna ed in particolare sui due scali del nord dell’isola, Olbia ed Alghero.
Gestiti da un unico amministratore delegato alla guida di due società aeroportuali, Geasar e Sogeaal, gli scali Costa Smeralda e Riviera del Corallo, continuano a crescere e dopo un’estate di successo al Costa Smeralda, per il suo 2025 a Olbia, Volotea prevede circa un +5%, con quasi 1.1 milioni di posti in vendita e 27 rotte disponibili.
Si tratta di numeri che riconfermano l’aeroporto di Olbia come il più importante in termini di capacità per il vettore sul territorio italiano.
“La nostra presenza nell’isola è solida e duratura, e siamo felici di poter offrire ai nostri passeggeri sardi un’ampia scelta di destinazioni anche durante la stagione invernale”, ha commentato Valeria Rebasti, International Market Director di Volotea. Le tre rotte domestiche continueranno ad essere operative, ma verrà anche attivato un collegamento internazionale verso Barcellona, e per le festività natalizie verranno riattivati i collegamenti per Milano Bergamo e Bologna, oltre al collegamento verso Roma Fiumicino, operato in regime di continuità territoriale..
Non solo lo scalo Costa Smeralda, anche il Riviera del Corallo si prepara a grandi novità. “Puntiamo molto su entrambi gli scali del nord Sardegna, che lavorano in sintonia tra di loro, e a breve comunicheremo i progetti che la compagnia ha proprio su Alghero”, ha spiegato Rebasti che ha illustrato i risultati raggiunti durante la stagione estiva appena conclusa.
Da giugno a settembre, sono stati oltre 687 mila i passeggeri trasportati da Volotea su Olbia, + 262% rispetto al 2021, anno in cui è stata inaugurata la base di Olbia, su più di 4.2 mila voli, ossia un +48% rispetto al 2021.
“La Summer 2024 per l’aeroporto è andata benissimo, questo anche grazie a Volotea, un vettore che ha investito molto su questo territorio e continuerà a farlo anche in futuro. – ha affermato Mario Garau responsabile sviluppo rotte Geasar – La compagnia è il secondo vettore per l’aeroporto con oltre 800 mila passeggeri ed è il primo per le destinazioni coperte, 28 in totale. I progetti futuri vanno inoltre nella direzione di un ampliamento delle offerte che riguarderà anche lo scalo di Alghero”.
